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  • 隨著鋼鐵產量不斷增加,鐵礦石的需求量日益增多,導致近年來主要礦山高品位鐵礦石儲量日益減少,鐵礦石質量呈惡化態勢。如何有效利用低品位鐵礦石成為諸多鋼鐵企業研究的課題。日本鋼鐵企業也一直在研究低品

  • 今年是新中國成立70周年,70年披荊斬棘、70年砥礪奮進,中國鋼鐵工業伴隨著新中國的繁榮強盛而發展壯大,從引進、吸收、創新,到集成創新、自主創新,我國已由鋼鐵弱國變成世界鋼鐵生產第一大國。鋼鐵

  • 我國大氣污染治理已經進入了深度治理的關鍵期和轉折期,PM2.5和臭氧污染控制、煙氣脫硝產生的氨逃逸問題、極細微可凝結顆粒物、白色煙羽中存在的可溶鹽等問題,正在引起社會各界的廣泛關注。在污染治理

  • 1前言 大型化、綠色化和智能化是焦爐技術發展的必然趨勢,國內從4.3m和6m頂裝焦爐到7m和7.63m頂裝焦爐,焦爐技術在不斷發展和進步。 山東省冶金設計院(山冶設計)與意大利保爾

  • 歐盟委員會于10月10日發布公告稱,應歐洲鋼鐵協會于2019年8月26日提出的申請,歐委會對原產于中國和印度尼西亞的熱軋不銹鋼板材和卷材進行反補貼立案調查。 涉案產品不包括厚度>10毫米

  • 世界鋼鐵協會于10月14日發布了最新的2019-2020年全球鋼材需求短期預測報告。在中國需求堅挺的背景下,世界鋼鐵協會將2019年全球鋼材需求的同比增幅預期從4月份的[email protected]提高到[email protected]

  • 伴隨新中國成立70周年的勝利大閱兵與夜空中絢爛奪目的煙花,作為新中國一份子,我們對祖國的未來充滿必勝的信心,抱以美好的期待。70年艱辛歷程,我國鋼鐵工業從生產弱國邁向了世界第一。在這一過程中,

  • 日本制鐵和日鐵日新制鋼公司近日簽訂合并合同,將于2020年4月1日起正式合并。日本制鐵公司作為存續公司,日鐵日新制鋼合并后將不再存在。由于是全資子公司,除股份外不存在其他資金分割方面的問題。

  • 根據日本鐵鋼聯盟的數據,日本8月份粗鋼產量為811.6萬噸,環比和同比分別下降[email protected][email protected],連續兩個月同比下降。8月份日均粗鋼產量為26.2萬噸,環比下降[email protected]。日本8月份粗鋼產量減少

  • 巴西地理統計研究院(IBGE)相關部門表示,從二季度開始巴西經濟投資中的建筑活動迎來“大轉機”。 IBGE的報告顯示,與一季度相比,二季度巴西國內生產總值(GDP)增長[email protected],與去年同

  • 瑞典鋼鐵業研發的HYBRIT項目又有新進展。近日,SSAB、LKAB和Vattenf al l決定將投資1.5億瑞典克朗,瑞典能源署將出資近5000萬瑞典克朗,從2021年開始在LKAB位于S

  • 2019年是新中國成立70周年,70年崢嶸歲月,70年風雨兼程,中華大地上演了從一窮二白到國富民強的滄桑巨變,作為國民經濟命脈的中國鋼鐵工業也完成了從一張白紙到獨占鰲頭的艱難蛻變。在中國鋼鐵工

  • 日本最大的不銹鋼絲企業日本精線公司近日宣布,該公司開發了提高鎳當量,同時優化碳、氮成分平衡,從而大幅提高高壓氫環境下低溫氫脆性能的“HYBREM-S”,該產品屬于可在高壓氫環境下使用的耐氫脆性

  • 日鐵住金不銹鋼公司近日宣布,該公司開發的可替代SUS316系的獨有雙相不銹鋼“NSSTS2351”(23Cr-5Ni-1Mo-N)。“NSSTS2351”可用于水汽環境(淡水、海水混合)等嚴酷

  • 薄鋼板是汽車的主要材料,為實現車體輕量化和高性能化,不斷進行著加工性能良好的薄鋼板的開發。其中一種方法就是利用相變實施組織控制改變鋼板性能。鋼的組織被認為是析出物分散到鐵基體中的結構,析出物通

  • 伴隨著車聯網、自動駕駛、共享的大趨勢,電動汽車正快速從概念轉化成商業實體。 無人駕駛汽車將為駕駛員和乘客帶了一種全新的自由度。汽車將不再為了駕駛員而設計,更要滿足乘客的需求,為乘客提供舒

  • 為推動交流互鑒,探討如何圍繞新時代高質量發展主題,加強自主創新,實踐智能化綠色化之路,中國金屬學會軋鋼分會、世界金屬導報、武鋼集團有限公司聯合定于2019年11月28~29日在河北省唐山市召開“2019年全國熱軋板帶生產技術交流會暨智能制造技術推介會”。

  • 世界鋼鐵協會9月26日公布的統計數據顯示,2019年8月份全球64個納入該機構統計的國家和地區粗鋼產量合計為1.56億噸,同比增長[email protected]。分地區來看,中東、亞洲和大洋洲8月份粗鋼產量保持同比

  • 9月21日,由冶金工業信息標準研究院、國際鎳協會、攀鋼集團研究院有限公司主辦,成都先進金屬材料產業技術研究院有限公司、世界金屬導報社承辦,江蘇瑞通信息產業有限公司等單位支持的“不銹鋼(現代建筑

  • 近幾年,日本制鐵和JFE鋼鐵將加強鋼鐵廠的生產基礎裝備作為重點工作,解決經年劣化的設備生產效率下降的問題,以穩定生產和降低成本。更新焦爐就是其中一項重要工作。日本國內鋼鐵廠的焦爐是在20世紀7

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